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Installation manuelle des plaques en double développement (U70, Uniliner)
⚠️ Condition préalable
- Unité en mode local
- Unité débrayée
- Cylindre sans traces d’encre
📒 Procédure
- Presser le bouton marche avant pour positionner le cylindre sur la position voulue pour l’introduction de la tête de plaque
- Enclencher la tête de toutes les plaques de la laize de la première gorge
Sur un U : Presser le bouton marche avant pour positionner cette gorge au plus prêt du rouleau toucheur mouilleur et actionner le mouilleur pour allez jusqu'a la gorge suivante.
Sur un N : Presser le bouton marche avant pour positionner la gorge suivante en postion et mettre le cylindre en pression.
- Introduire les queues de plaques de manière parallèle par rapport au cylindre donc en introduisant petit à petit la plaque dans la gorge et enfin pousser sur l'ensemble de la plaque vers le fond the la gorge.
- Pour un N retirer la pression
- Presser le bouton marche avant jusqu'à ce que la gorge suivante soit en position voulue pour l’introduction des têtes des plaque suivantes
- Enclencher les têtes des plaques de la laize
- Presser le bouton marche avant jusqu'à ce que la gorge suivante soit en position voulue pour l’introduction des queues de plaques
- Introduire les queues de toutes les plaques de manière parallèle
- Pour un N retirer le rouleau toucheur mouilleur
- Si l'ensemble du N ou du U est plaqué retirer le mode local et embrayer le groupe
🤓 Conseils :
- Le même opérateur doit caler les plaques et actionner la rotation
- Si le cylindre est maculé d’encre avant l’installation des plaques, le repérage circonférentiel risque d’être mauvais
- Vérifier que la queue de la plaque soit bien enfoncée après installation
- Ne pas retirer le rouleau toucheur mouilleur pendant le calage des plaques
- Une mise en place de la queue non parallèle risque de détériorer l’encoche de positionnement latéral de la plaque
⏰ Durée estimée de l’opération
- Environ 1 minutes par cylindre